茂名混凝土搅拌车辆GPS监控调度管理系统解决方案   项目概述 1.1  混凝土搅拌车辆管理需求分析      随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台,给混凝土生产行业事来前所未有的巨大商机，同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化，混凝土生产商迫切需要应用各种先进、科学的现代化管理手段来保证产品质量，降低生产成本，树立良好的企业形象，以求在市场竞争中再创佳绩。   在混凝土公司的生产调度室、车队管理、搅拌车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统，,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各拌站生产、车辆派遣、作业调度情况,同时协调搅拌站用车、并结合搅拌站现有的水泥配料EREP系统，根据水泥派送单，作业线路，生成一套直观的及时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。                           1.1.1 减少10%以上的车辆投资,降低投资风险        由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从中科宇航GPS调度系统中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理资源配置，从面大大减少工地”压车”现象。车辆利用率提高10-20%以上，由于车辆利用率提高，,从而减少车辆采购量，并且减少增加车辆带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等)。降低投资就是降低投资风险。   1.1.2 解决调度中常出现的工地”压车”问题，       调度人员可以轻松自如地控制生产，指挥车辆,最大限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求；并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。   1.1.3 解决调度中常出现的工地”断料”问题   采用中科宇航GPS调度系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度。   1.1.4 解决调度存在航盲点问题   由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟悉,导致问路时间长达10多分钟，由于调度不知司机具体位置、工地具体位置，无法给司机正确导航，导致司机走错路，白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗，而司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性。   1.1.5 减少油耗等费用 由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗；系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计，能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗.   1.1.6 约束司机的不良行为   司机的不诚自行为,给企业劳动带来极大损失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。而本系统为车队管理提供了智能的监管手段。司机出公司大门就成为不受约束“自由人”变为时时刻刻都有“电子眼”盯住司机,给司机不良行为上一套”紧箍咒”.大大减少或杜绝一些司机不诚信行为。    系统总体设计         中科宇航GPS混凝土搅拌车辆监控调度管理系统整合现代GPS定位技术、传感器技术、无线通讯技术等现代技术于一体，不仅具备对运营车辆进行精密的监控，而且具备对车辆进行调度指挥的调度功能，完全区别于普通的GPS车辆系统的单一监控功能，而遥遥领先于同行业GPS系统。使用中科宇航GPS混凝土搅拌车辆监控调度管理系统的实际经验证明，搅拌站调度人员与车队主管借助中科宇航GPS调度系统对车队进行科学调度与管理，能够为搅拌站的经营管理带来多方面的综合效益。     2.1 . 混凝土搅拌车GPS监控调度管理系统功能 2.1.1、开盘提醒：依据当天配送时间计划，到时自动提醒工地开盘。 2.1.2、发车管理：依据当天生产计划自动生成直观开盘界面。 2.1.3、车辆信息：线上去程、线下回程；停止、行走、卸货、维修等动态有不同颜色表示。 2.1.4、排队叫号：按回厂时间自动排队、自动发车、人工发车、信息发布。 2.1.5、信息交互：调度人员可对单个或群体司机发送信息指令，司机也可通过操作屏向调度中心发送信息。 2.1.6、信息汇总：作业车辆号数量、等待车辆号数量、维修车辆号数量总汇。 2.1.7、数据统计：车次统计、里程统计、运作时间统计。 2.1.8、油量监控：油耗异常自动提醒记录。 2.1.9、资源优化：集团内站与站之间车辆调配提高车辆周转率。   2.2 任务管理、分配功能 1. 任务单产生：由经营部下单，并将客户有关信息，产品规格录入数据库 2. 任务单生产安排：试验室根据任务单的日程安排，即时给出配合比，并进行开盘鉴定 1) 调度根据客户要求安排生产 2) 车辆运行计划管理，可根据车况安排车辆的运行及检修计划，系统自动将当天计划检修的车辆排除在任务分配管理中。 3. 任务单、交验单（运输单）管理功能查询、统计各任务单、交验单执行情况及相关信息。   2.1.3 功能效能   解决配送过程中常见的压车现象 解决配送过程中断料现象 解决某些司机不诚信行业给企业带来的损失，如偷油、偷料、怠工、绕行等 解决配送地点导航问题 解决部门考核问题 满足零库存生产企业需要   2.2  中科宇航GPS系统功能   2.2.1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。 ●连续记录车辆位置默认30秒。 ●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 ●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。   2.2.2 卸料报警 ●卸料开关：机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。 ●信号检测：电气式卸料开关可以直接检测，不需要外接开关。 ●卸料检测：系统提供两路检测信号，分别适应高电平和低电平检测。 ●卸料报警：用户可选择报警或者不报警，在平台上直接设置。   2.2.3 超速、疲劳驾驶安全监控 ●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。 ●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警   2.2.4 轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒 ●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。 ●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。 ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。   2.2.5 混凝土搅拌车调度 ●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。 ●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器， ●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。     2.2.6 限制行车范围 ●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 ●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。   2.2.7 防拆机保护 ●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。 ●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。   2.2.8 远程断油 ●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。 ●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。; ●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。 ●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动   2.2.9 防盗报警 ●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。   2.3  系统组成 监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。   2.4  车载终端功能       负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：    车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。    监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。    远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。    断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。 SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。 （可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。 （可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。 （可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。 （可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。 （可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。   2.5  监控中心报警功能 ●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 ●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。 ●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 ●卸料报警：自定义报警在平台上可以更改为卸料报警，开关打开卸料就响。   2.6  车辆定位追踪、多车同时追踪 ●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置； ●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置 ●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。 ●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。     2.7  支持4种地图 ●支持加密专用电子地图地图 ●支持在百度地图上直接显示车辆位置标志； ●百度：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。   2.8  轨迹回放 ●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关； ●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。 ●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹； ●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。   2.9  分段限速 ●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。 ●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。   2.10  电子围栏 ●行驶范围：车辆有规定的营运范围； ●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。   2.11  实时拍照 ●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照 ●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照 ●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照； ●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照； ●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。   2.12  语音通信、监听 ●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听； ●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。   2.13  报警种类介绍 ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。 ●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 ●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； ●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 ●停车超时：停车超过规定时间。 ●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。   2.14  语音播报、调度抢答模块 ●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。 ●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知 ●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。   2.15  车辆远程设置 ●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数； ●远程重启：让设备重新启动，可排除故障； ●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。             安装GPS设备选型 3.1、3G视频部标一体机卫星定位行车记录仪 3.2、视频DVR部标一体机卫星定位行车记录仪 3.3、地标DB44一体机卫星定位行车记录仪 3.4、物流调度型GPS             系统实施案例 4.1、茂名市恒基混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.2、茂名市鸿基建材有限公司混凝土车GPS调度管理系 4.3、茂名市宏基建材有限公司泵车GPS调度管理系 4.4、茂名元丰商品混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.5、广东大道投资有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.6、化州市大道混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.7、化州市汇展混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.8、电白县泰景混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统 4.9、信宜市安泰混凝土有限公司混凝土车GPS调度管理系统